[Project Cars 2]|赛车计划2-推荐的大堂设置

[Project Cars 2]|赛车计划2-推荐的大堂设置

本指南包含来自在线比赛过多的人的推荐在线大厅设置。

在线大厅设置提示

大堂创建技巧

以下是建立良好大堂的一些技巧:

“等待比赛就绪输入”:开

这一点很关键。

 

您需要让驾驶员有机会设置他们的燃油水平,轮胎压力等。

“损伤类型”:

如果要将伤害设置为“开”,请考虑安排进站。 这为驾驶员提供了修理汽车的机会,而没有因进站而造成的额外时间损失。 换句话说,如果每个人都必须进站,那么损坏修复罚金只是修复损坏所需的时间。 就个人而言,我不会用“ U”级的游说区来设置损害。

“进站错误”:关闭

切勿将此设置为开。 它所做的就是增加进站时间的随机时间,最多30秒。 该游戏中有足够的随机错误,而没有引入更多的随机惩罚。 如果您要安排进站,请确保将其设置为“关闭”以使其对所有人公平。

练习课

这基本上是浪费时间。 从练习到排位赛,这增加了大约5到8分钟的“死时间”,没有人可以进入大厅。 安排更长的排位赛更有意义。 每一圈都很重要,而且每次训练之间都没有“死时间”。

“最大网格尺寸”:

请记住,最多使用32个,不仅会增加系统负担,而且还会阻止选择某些轨道,因为它们没有可容纳32个车库/网格点的住宿。

“充满AI对手”:关

为什么? 我们可以离线对抗机器人。 在网络竞赛中,只有菜鸟才能将此设置为“开”。

“对手字段类型”:相同的类

除非您想参加单人比赛。 我已经看到太多的大厅迁移到将其设置为“相同”的主机。 这基本上破坏了大厅。

“强制默认设置”:否

有些人给人的印象是,这使一场比赛“公平”。 实际上恰恰相反。 一些汽车具有出色的默认设置,而某些汽车具有糟糕的默认设置。 因此,您正在创建一种有利于某些汽车而不是其他汽车的环境。 这不公平。 唯一有意义的时间是您设置单人比赛。

“跟踪限制处罚/规则和处罚”:开

除非您想鼓励作弊,否则没有理由将其关闭。

“要求的最低竞争许可证”:

考虑设置“ U”以外的内容。 您将获得更好的驱动程序。 那里总是会有很多“ U”型大厅,初学者可以提高他们的安全等级,但是我的经验是,实际上所有大厅都被评为“ U”级。 稍微加油以鼓励驾驶员提高他们的排名。

“一天中的时间”:

个人喜好在这里,但是对我来说,排位赛和比赛是在一天的同一时间和相同的条件下进行的,这很有意义。

 

我个人将“时间进度”设置为“关”,因此根据您的资格时间而不会有不利/不利的影响(因为一天中的时间会影响轨道的抓地力水平)。

“开始类型”:站立

可悲的是,滚动开始很麻烦。 特别是在田野的后面。 我见过太多比赛,由于错误的起跑,半场被罚。

 
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